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동선 데이터로 노선을 고르고 검색 유도 장치를 넣는 버스·지하철 래핑 집행
P-매체-옥외-교통래핑집행과전환장치 · 기준일 2026-10-05
결론
래핑 광고는 타깃 동선 근거로 구좌를 고르고, 소재 안에 검색 유도어와 QR코드를 넣어 온라인 유입으로 잇는 장치를 함께 설계
본문
| 항목 | 기준 |
|---|---|
| 구좌 선정 | 한 구좌를 한 브랜드가 독점. 인기 노선과 환승역은 대기가 있어 조기 예약 |
| 디자인 | 차량·역사 구조물 도면 기준 설계, 창문·손잡이·이음새에 문구와 로고 미배치 |
| 정보량 | 스쳐 지나가는 매체. 큰 글자와 한 가지 메시지 |
| 전환 장치 | QR코드는 정지 상태에서 보이는 면, 검색 유도 문구는 이동 중에도 기억되는 짧은 표현 |
| 계약 | 훼손 시 재시공 기한, 점검 주체와 주기, 비용 부담 주체 명시 |
| 현장 변수 | 시공 당일 시안 수정 요구에 대비한 예비 문안과 인쇄 협력 체계 |
| 측정 | 해당 노선·역사 이용자 대상 위치 기반 설문으로 노출군과 비노출군 비교 |
- 도달은 공식 이용객 통계에 노출 가능 비율을 곱한 추정치
- 집행 기간과 해당 지역 자사몰 유입 변화를 겹쳐 방향성 확인
숫자·기준
- 차량 창문 부위는 광고물 표시가 제한됨. 지자체 조례 함께 확인
- 재시공 기한 예: 훼손 확인 후 48시간 이내
- 초기 출력·시공비는 기간과 무관한 고정비
시각 계획
- 좌측 차량 도면 위 배치 금지 구역과 QR 위치 표시
- 우측 집행 기간과 지역 유입 그래프를 겹친 예시
쓸 때 주의
- 단기 집행은 고정비 때문에 효율이 낮음. 장기 인지 목적에 제안
- 리포트에는 추정 도달의 한계를 명시
- 법령과 조례는 시안 확정 전마다 재확인하고 확인 이력 보관
광고주마다 바뀌는 값
- 타깃 동선
- 타깃이 실제로 오가는 노선과 역사
- 검색 유도어
- 소재에 넣을 검색 키워드
함께 쓰는 디자인
출처
12code library 과목 148 「버스·지하철 래핑 광고 집행 실무」 레슨 2·3·4·5·6·7·8·9·10·11. 등급: 강의 기반 정리